2月28日，中冶賽迪自主研發(fā)的雙機架模塊化線材定徑機組設(shè)備在江蘇亞盛金屬制品有限公司不銹鋼高速線材生產(chǎn)線成功投入使用，打破了國外對線材定徑機核心技術(shù)的長期壟斷，實現(xiàn)國產(chǎn)化首次應(yīng)用，主要技術(shù)指標(biāo)達到國內(nèi)外先進水平。

亞盛高線首次采用了全國產(chǎn)化的8+2生產(chǎn)工藝及裝備技術(shù)，相比于傳統(tǒng)的10機架軋制工藝，該生產(chǎn)線所采用的8架230機組及2架定徑機組和配套的控制冷卻工藝，能夠有效提高產(chǎn)品尺寸精度和表面質(zhì)量。同時，中冶賽迪自主研發(fā)的雙機架定徑機組采用了全新的模塊化多速比傳動結(jié)構(gòu)及緊湊式的軋機布置型式，機組結(jié)構(gòu)簡單、高速運行穩(wěn)定、安裝維護方便，在國內(nèi)首次應(yīng)用。目前，該機組已成功軋制直徑5.3毫米的小規(guī)格不銹鋼線材，尺寸精度達到±0.05mm，該指標(biāo)已達到國內(nèi)外先進水平。

目前，中冶賽迪開發(fā)的以獨立雙模塊為主要技術(shù)特色的全新一代高線核心裝備技術(shù)已覆蓋了整個線材高速區(qū)，形成了完整的技術(shù)體系并相繼成功推向市場，提升了中國中冶長材技術(shù)的核心競爭力，有助于推動中國鋼鐵行業(yè)長材生產(chǎn)領(lǐng)域的結(jié)構(gòu)調(diào)整和技術(shù)升級。

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