7月29日，中冶賽迪集團“鋼鐵企業(yè)總圖運輸輔助設計系統(tǒng)”科研項目通過重慶市科委組織的結題驗收，該系統(tǒng)由中冶賽迪集團自主開發(fā)，能夠有效提高工程設計的系統(tǒng)化、流程化和精細化水平，達到國內領先水平。

在“鋼鐵企業(yè)總圖運輸輔助設計系統(tǒng)”開發(fā)過程中，中冶賽迪結合鋼鐵企業(yè)總圖運輸設計模式研究，提煉總圖運輸設計的關鍵問題，并提出相應解決方法和標準化設計流程，在業(yè)內首次建立了鋼鐵企業(yè)總圖運輸設計的詳細技術流程模型，形成了總圖知識結構體系，基于區(qū)間模糊數(shù)層次分析法開發(fā)了總圖設計方案評價體系，利用軟件中間件和框架開發(fā)了鋼鐵企業(yè)總圖運輸輔助設計系統(tǒng)。

該系統(tǒng)已經(jīng)成功應用于“寶鋼湛江鋼鐵基地總體設計”和“印度塔塔KPO項目總體設計”等國內外重大工程建設項目，能夠支持100人以上同時在線使用，提供最大數(shù)據(jù)容量滿足百萬級任務條目和千萬級數(shù)據(jù)條目管理要求，提高工程設計效率25%以上，有力推動了鋼鐵企業(yè)總圖運輸設計技術的發(fā)展。

• 上一條:中國中冶獨立董事到中冶賽迪集團調研
• 下一條:中冶賽迪與中鐵十七局簽訂合作協(xié)議