中冶賽迪熱軋控制模型及質(zhì)量控制系統(tǒng)打破國外壟斷
時(shí)間：2015/4/22 來源： 中冶賽迪集團(tuán)
4月21日，濟(jì)鋼1700mm熱軋廠一批厚度僅為1.5~1.8mm的熱軋板卷順利下線，即將銷售。該廠負(fù)責(zé)人表示，自去年7月實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)以來，厚度2.0mm以下薄板已成為濟(jì)鋼的主要?jiǎng)?chuàng)收點(diǎn)。兩年前，由于設(shè)備能力有限，濟(jì)鋼還不能批量生產(chǎn)2.5mm厚度以下的鋼板，經(jīng)過中冶賽迪總承包完成軋線裝備與控制系統(tǒng)的全國產(chǎn)化改造后，幫助濟(jì)鋼彌補(bǔ)了短板，提升了產(chǎn)品競爭力。
熱軋帶鋼控制系統(tǒng)構(gòu)成復(fù)雜，要求高響應(yīng)、高速度、高精度，代表著冶金行業(yè)的最高技術(shù)水平。長期以來，國內(nèi)熱軋控制技術(shù)市場被國外知名公司壟斷，多數(shù)鋼企未能完全掌握控制核心技術(shù)，導(dǎo)致建設(shè)成本居高不下、高附加值產(chǎn)品開發(fā)困難。中冶賽迪瞄準(zhǔn)市場需求、發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì)，歷時(shí)十余年，成功開發(fā)了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的熱軋模型與質(zhì)量控制系統(tǒng)。
中冶賽迪熱軋模型與質(zhì)量控制系統(tǒng)技術(shù)先進(jìn)、適應(yīng)性強(qiáng)、標(biāo)準(zhǔn)化程度高，能完成熱軋生產(chǎn)車間的全部控制任務(wù)，實(shí)現(xiàn)管控一體化；采用模塊化架構(gòu)，經(jīng)裁剪配置即可用于多種工藝布置形式的熱軋帶鋼生產(chǎn)線；集成大量工藝、控制、生產(chǎn)等技術(shù)，能適應(yīng)各種工況變化，特別有利于新產(chǎn)品開發(fā)；可根據(jù)來料尺寸、溫度變化，動(dòng)態(tài)修改設(shè)定參數(shù)，提高生產(chǎn)適應(yīng)能力，保證成品精度和性能，符合訂單要求。
該系統(tǒng)成功打破國外封鎖，并達(dá)到國際先進(jìn)水平，有力支撐了熱軋工藝技術(shù)和產(chǎn)品競爭力的提升。近年來先后在八鋼、濟(jì)鋼、寧鋼、燕鋼等新建或改造生產(chǎn)線投用。其中，濟(jì)鋼熱軋于2013年改造成功后，規(guī)格品種深度拓展，產(chǎn)品質(zhì)量大幅提升，且無需經(jīng)平整處理即可銷售或直供冷軋料，噸鋼成本降低70~80元。燕鋼熱軋2013年10月22日投產(chǎn)，全線熱試第一塊鋼，便實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)軋鋼，2014年產(chǎn)量355萬噸，超出設(shè)計(jì)產(chǎn)能（300萬噸），2015年月產(chǎn)量最高達(dá)38.9萬噸。寧鋼熱軋改造的全線自動(dòng)化系統(tǒng)替換、調(diào)試僅歷時(shí)10天，并在一個(gè)月內(nèi)達(dá)產(chǎn)，創(chuàng)造了國內(nèi)熱軋改造新記錄，該廠2015年1月產(chǎn)量達(dá)到41萬噸，為2007年投產(chǎn)以來的最高產(chǎn)量。
記者 陶海銀
